कंटेनर निर्माण प्रक्रिया: चरण दर चरण स्पष्टीकरण

शिपिंग कंटेनर हर जगह हैं। वे दुनिया भर में माल परिवहन करते हुए जहाजों, ट्रेनों और ट्रकों पर पाए जाते हैं; उनका उपयोग वाणिज्यिक और व्यक्तिगत वस्तुओं को संग्रहीत करने के लिए किया जाता है; वे घरों और होटलों में परिवर्तित हो गए हैं; और वे किराये की भंडारण सुविधाओं में भी तब्दील हो गए हैं।

 

कठोर मौसम और पर्यावरणीय खतरों को झेलने में सक्षम इन विशाल स्टील कंटेनरों का निर्माण करना कोई आसान उपलब्धि नहीं है। यह ब्लॉग पोस्ट यह बताएगा कि शिपिंग कंटेनर कैसे, कहाँ और कब बनाए जाते हैं।

 

कंटेनर निर्माण प्रक्रिया

 

आपको यह जानकर आश्चर्य हो सकता है कि शिपिंग कंटेनर पूरी तरह से मशीन से नहीं बने होते हैं, लेकिन इसके लिए काफी मात्रा में मानवीय श्रम की आवश्यकता होती है। यहां विनिर्माण प्रक्रिया में शामिल विस्तृत चरण दिए गए हैं:

 

चरण 1: दीवार पैनल

ए का निर्माणशिपिंग कंटेनरशुरुआत दीवार पैनलों से होती है। बड़ी स्टील शीटों को पतले टुकड़ों में काटा जाता है, फिर धूल और अन्य दूषित पदार्थों को हटाने के लिए सैंडब्लास्ट किया जाता है और प्राइम किया जाता है। फिर उन्हें नालीदार बना दिया जाता है, जो न केवल दीवारों को मजबूत करता है बल्कि कंटेनर को इसकी विशिष्ट लहरदार बनावट भी देता है। अंत में, नालीदार पैनलों को एक ट्यूबलर फ्रेम में वेल्ड किया जाता है।

 

 

चरण 2: फ़्लोर फ़्रेम असेंबली

फर्श के फ्रेम में मुख्य रूप से एक दूसरे के लंबवत दो लंबे I{0}}बीम होते हैं। फिर छोटी I{2}}बीमों को लंबी बीमों के बीच वेल्ड किया जाता है, जिससे एक सपाट आधार बनता है। वेल्डिंग के बाद, खुरदरे वेल्ड को हटाने के लिए फर्श के फ्रेम को ग्राइंडिंग व्हील का उपयोग करके पीस दिया जाता है।

लकड़ी के फर्श की सुरक्षा और दीर्घायु सुनिश्चित करने के लिए, फर्श को कीटनाशकों और परिरक्षकों सहित एफडीए द्वारा अनुमोदित रसायनों से {{0}दबाव उपचारित किया जाता है।

 

चरण 3: दरवाजे और कोने की पोस्टें

एक बार कंटेनर के साइड पैनल पूरे हो जाने के बाद, आगे और पीछे के पैनल का निर्माण किया जाता है। साइड पैनल की तरह, दरवाजे मुख्य रूप से नालीदार स्टील शीट से बने होते हैं। आवश्यक आकार में काटे जाने के बाद, नालीदार चादरों को चौकोर स्टील ट्यूबिंग में लपेटा जाता है।

दरवाजे फर्श के फ्रेम पर स्थापित किए गए हैं, उसके बाद दीवार पैनल लगाए गए हैं। फिर कोने के खंभों, दीवारों और दरवाजों को एक साथ वेल्ड किया जाता है, और अंत में, छत के पैनल को इकट्ठा करके स्थापित किया जाता है।

 

चरण 4: बॉक्स को पूरा करना

मूल बॉक्स संरचना अब पूरी हो गई है। क्रेनें दरवाजे के फ्रेम को फर्श के फ्रेम पर उठाती हैं और उसे अपनी जगह पर वेल्ड कर देती हैं। फिर दीवार के पैनलों को उठाया जाता है और वेल्ड किया जाता है, उसके बाद छत के पैनल को वेल्ड किया जाता है।

 

चरण 5: प्राइमर और टॉपकोट

एक बार कंटेनर की फ्रेम संरचना पूरी हो जाने पर, इसे कठोर पर्यावरणीय परिस्थितियों से बचाने के लिए प्राइमर और टॉपकोट से लेपित करने की आवश्यकता होती है। प्राइमर (जिसे बेस कोट भी कहा जाता है) कंटेनर पर स्प्रे की गई पेंट की पहली परत है। यह सुनिश्चित करता है कि बाद की कोटिंग्स कंटेनर पर बेहतर ढंग से चिपकती हैं और एक अतिरिक्त सुरक्षात्मक परत भी प्रदान करती हैं।

 

प्राइमर सूखने के बाद, कंटेनर पर पेंट की कई परतें छिड़की जाती हैं। पेंट की कई परतें यह सुनिश्चित करती हैं कि कंटेनर समुद्री परिवहन के दौरान नमक और पानी जैसे कठोर वातावरण से सुरक्षित रहे।

 

लकड़ी को पानी और कीड़ों से होने वाले नुकसान से बचाने के लिए फर्श के पैनल को वार्निश से लेपित किया जाता है और फिर फ्रेम के भीतर स्थापित किया जाता है। अंत में, रबर सील को दरवाजों पर लगाया जाता है, और कंटेनर के निचले हिस्से को वॉटरप्रूफ किया जाता है।

 

चरण 6: फर्श स्थापना

अब, लकड़ी के फर्श को फर्श के फ्रेम पर बिछाने की जरूरत है। कंटेनर फर्श में छह प्लाईवुड पैनल होते हैं। इन उपचारित प्लाईवुड पैनलों को कंटेनर के अंदर रखा जाता है और स्क्रू के साथ स्टील फर्श बीम से सुरक्षित किया जाता है।

 

चरण 7: स्टिकर और चिह्न

शिपिंग कंटेनर पर अब कंपनी के स्टिकर और लोगो लगाए जा सकते हैं। उनके पास एक विशिष्ट पहचान कोड वाले लेबल भी होने चाहिए ताकि कंटेनर को दुनिया में कहीं भी पहचाना जा सके। इस पहचान कोड में 11 अल्फ़ान्यूमेरिक वर्ण होते हैं, प्रत्येक वर्ण एक अर्थ के अनुरूप होता है।

 

पहले तीन अक्षर कंटेनर के मालिक की पहचान करते हैं। चौथा वर्ण उत्पाद समूह कोड है, जो U, J, या Z हो सकता है।

यू=कंटेनर

जे=कोई भी उपकरण जिसे कंटेनर से जोड़ा जा सकता है, जैसे बिजली इकाई

Z=ट्रेलर का उपयोग कंटेनरों के परिवहन के लिए किया जाता है

 

अक्षर 5 से 10 कंटेनर मालिक द्वारा निर्दिष्ट एक क्रमांक बनाते हैं। इस सीरियल नंबर का उपयोग कंटेनर मालिक द्वारा कंटेनर की पहचान करने के लिए किया जाता है। अंतिम वर्ण को चेक अंक कहा जाता है और इसका उपयोग पिछले 10 वर्णों को सत्यापित करने के लिए किया जाता है।

कंटेनर पर लेबल लगाने के बाद दरवाज़े के हैंडल और ताले लगाए जाते हैं। यह सुनिश्चित करने के लिए कि वे जलरोधक हैं, रबर की सीलें दरवाजों पर लगाई जाती हैं।

 

चरण 8: वॉटरप्रूफिंग और परीक्षण

कंटेनर निर्माण प्रक्रिया का अंतिम चरण कंटेनर के तल पर वॉटरप्रूफ सीलेंट का छिड़काव करना है। यदि कोई दोष या लीक नहीं पाया जाता है, तो कंटेनर पूरा हो गया है और अपने गंतव्य पर भेजे जाने के लिए तैयार है।